今年以來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)市場發(fā)揮了積極作用。 基礎(chǔ)設(shè)施投資呈現(xiàn)出持續(xù)穩(wěn)定的態(tài)勢。  1-10月，全國基礎(chǔ)設(shè)施投資（含電力）同比增長11.4%。 增速比1-9月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)； 從單月基礎(chǔ)設(shè)施投資增速來看，10月份全國基礎(chǔ)設(shè)施投資（含電力）同比增長12.8%，增速比9月份回落3.5個(gè)百分點(diǎn)。 那么在傳統(tǒng)的需求淡季，基建投資能否穩(wěn)住步伐、蓄勢待發(fā)？ 雙興不銹鋼將主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。

  一是交通領(lǐng)域投資不足。 據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，2022年1-10月，全國交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資3.1萬億元，同比增長6.4%，增速比上月加快0.1個(gè)百分點(diǎn) ; 其中，全國道路水路交通固定資產(chǎn)投資24665億元，同比增長9.5%，增速比上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)； 全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5340億元，同比下降5.8%，降幅比上月收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)。

從月度投資看，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，10月道路水路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資2969億元，同比增長7.4%，增速放緩 比上月提高4.4個(gè)百分點(diǎn)（詳見圖1）； 道路建設(shè)投資2796億元，同比增長6.4%； 完成內(nèi)河建設(shè)投資92億元，同比增長22.2%。 沿海建設(shè)投資79億元，同比增長35.4%。  10月份，公路水運(yùn)固定資產(chǎn)投資環(huán)比小幅下降，表明公路水運(yùn)投資略顯不足。 與此同時(shí)，傳統(tǒng)鐵路投資也在想方設(shè)法擺脫瓶頸期的影響。 據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，10月份，鐵路固定資產(chǎn)投資完成590億元，同比增長3.7%。  （詳見圖 2）。 從月度投資來看，較9月份減少132億元，表明鐵路投資領(lǐng)域正在努力克服困難，加快發(fā)展步伐。 隨著3000億元鐵路建設(shè)債券的發(fā)行實(shí)施，近期全國至少有25個(gè)鐵路項(xiàng)目開工，預(yù)計(jì)年內(nèi)開工項(xiàng)目21個(gè)。 重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目迎來久違的“集中開工”，為明年春季鐵路項(xiàng)目建設(shè)積蓄力量。 由于交通投資領(lǐng)域面臨“公路水路開發(fā)不足、鐵路項(xiàng)目動(dòng)能積聚”的現(xiàn)狀，這將明顯制約交通領(lǐng)域“鋼鐵需求”的釋放。

二是電力領(lǐng)域投資分布不均。 前10個(gè)月，電力投資穩(wěn)中有升，電力工程投資增速明顯。 其中，火電投資增速超過40%，光伏發(fā)電投資增速超過3倍，電網(wǎng)項(xiàng)目投資穩(wěn)步增長。 據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì)，2022年1-10月，全國主要發(fā)電企業(yè)供電工程投資4607億元，同比增長27.0%，增速加快 比上月下降1.9個(gè)百分點(diǎn)（詳見圖3）。 其中，水電618億元，同比下降19.9%； 火電640億元，同比增長42.8%； 核電474億元，同比增長19.9%； 風(fēng)電1205億元，同比下降26.7%； 太陽能（000591）發(fā)電量1574億元，同比增長326.7%。  1-10月，國家電網(wǎng)項(xiàng)目完成投資3511億元，同比增長3.0%，增速比上月大幅回落6.1個(gè)百分點(diǎn)（詳見圖4）  ). 單月投資方面，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，10月份，全國主要發(fā)電企業(yè)完成電力項(xiàng)目投資681億元，同比增長38.9%  ，增速比上月回落26.3個(gè)百分點(diǎn)； 國家電網(wǎng)項(xiàng)目完成投資357. 1億元，同比下降30.9%。 這是時(shí)隔 4 個(gè)月后首次同比轉(zhuǎn)負(fù)。 這表明，電力投資領(lǐng)域的投資正呈現(xiàn)“拉鋸”現(xiàn)象，進(jìn)而將影響電力領(lǐng)域“鋼需”的釋放強(qiáng)度。

三是水利建設(shè)領(lǐng)域投資呈現(xiàn)積極增長態(tài)勢。 今年以來，水利部認(rèn)真貫徹落實(shí)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)市場的一系列決策部署，調(diào)動(dòng)全系統(tǒng)、全行業(yè)的力量，加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，啟動(dòng) 新建重大水利工程45項(xiàng)，創(chuàng)歷史新高。  1-10月，水利建設(shè)投資1.1萬億元，同比增長53%。 在資金源源不斷的帶動(dòng)下，重大水利工程不斷開工。 前10個(gè)月水利建設(shè)投資仍保持較大幅度增長態(tài)勢。 從全國水利建設(shè)完成投資額看：1-10月完成9211億元，同比增長63%，增速環(huán)比回落1.1個(gè)百分點(diǎn)（ 有關(guān)詳細(xì)信息，請參見圖 5）。 今年全年水利投資有望提前突破萬億元大關(guān)。 水利建設(shè)資金的有效落實(shí)和到位，將保障水利領(lǐng)域“鋼需”力量的釋放。

隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和后續(xù)措施的全面落實(shí)，基建投資領(lǐng)域?qū)⒈３州^高的同比增速，從而形成年內(nèi)項(xiàng)目多地開工的“紅火”景象 那一年。 但受天氣因素影響，國內(nèi)鋼材市場需求淡季效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)。 北方地區(qū)需求將明顯減弱，而南方地區(qū)將保持一定的建設(shè)強(qiáng)度。 因此，基建“用鋼需求”將在傳統(tǒng)淡季形成明顯的“蓄力”階段，為明年春季做好準(zhǔn)備。

——蘭格鋼鐵研究中心 葛昕